Rubriigiarhiiv: Määratlemata

Türi-tori maraton

Türi–Tori Maraton

Se on Viron suuri melontamaraton,mikä starttaa jopa 2019 keväällä.
78km ja 47km matkoilla nopeuslaskeminen tapahtuu keväisen suurveden aikaan nopea virtaisella Pärnu joella, mikä tarjoaa melojille eniten mielenkiintoisia elämyksiä – siinä tunnet, että monen paikan päällä hurjastelet, monen paikan päällä lennät ja monen paikan päällä saat vain uida. Türi-Tori Maraton – se on kokeneiden melojien juhla, ” pehmot ” siinä ei melo!!!

türi tori kiirlaskumine
Türi-Tori maraton

Ja pääpalkinnoksi on luonnollisesti jälleen meidän kanootti !

Enemmän infomaatiota löydät www.matkahunt.ee

Kanootista kalastaen

Kanootti kalanpyynti on paljon erilaisempaa kuin perinteinen moottorovene kalanpyynti ja tällä on omat etunsa. Kanoottitarjoaa enemmän liikkumatilaa ja mahdollistaa menemisen harvinaisempiin paikkoihin, minne tavallisella veneellä ei ole mahdollista mennä ja rannalta mitenkään lähelle ei pääse. Siinä tulee olla myös varovaisempi.

Ei saa unohtaa, että aina pitää istua kanootin keskellä, tasapaino häviää helposti ja sitten saat jopa kalojen kanssa uida. Vaikkakin meidän kanootilla ei ole vaikea kalastella myös pystyssä, tasapaino on tällä hyvä, tarvitsee kuitenkin vähän harjoittelemista.

kanootista kalastaen
kanootista kalastaen

Kuljettaa on helppo – kanootti painaa vähän ja sitä saa panna pienellä vaivalla auton kattotelineelle.
Äänettömästi meloessa saat nauttia myös kauniista luonnosta ja nähdä metsäneläimiä,
joita tavallisesti ei näe. Pieni kamera voisi aina olla taskussa.

kanootista kalastaen
kanootista kalastaen
kanootista kalastaen

Kanootista kalastaen !

Mikä on kajakki ?

mikä on kajakki
mikä on kajakki

Kajakki on pieni ja kapea vene, jota pääasiallisesti liikutetaan ihmisen voimalla meloen kaksilapaisella melalla. Vene on suunniteltu hyvin merellä liikkumiseen – nopea, melalla helposti ohjattava, kevyt ja väärinpäin kääntyminen ei ole vaarallista. Perinteisessä kajakissa on peitetty kansi sekä yksi tai monta ohjaamoaukkoa. Jokainen istuinpaikka on omassa ohjaamossa ja aukon peittämiseen käytetään aukkopeitettä, joka estää veden pääsyn kajakin sisälle. Aukkopeitteen ansiosta on mahdollista tehdä myös eskimökäännöksiä .

Ensimmäiset kajakit valmistettiin metsästäjien toimesta, jotka käyttivät niitä järvissä, joissa, merillä sekä valtamerien rannikoilla. Kajakkien valmistukseen käytettiin aluksi eri eläinten nahkoja puisen ja valaan luurangon rungon ympärille. Kajakin iän arvioidaan olevan melkeinpä 4000 vuotta.

Kajakkien tärkeimmäksi ominaisuudeksi oli mahdollisimman äänetön ja huomaamaton liikkuminen metsästyksen aikana. Toisena tuli varmuus merellä. Tietysti onnistuneen metsästysretken jälkeen kajakkiin piti mahtua myös saalis (tai ainakin osa siitä).

Vain yhtä kajakkimallia ei ollut – eri alueilla oli erilaiset sääolosuhteet, tavat, saalistettavat eläimet sekä etäisyydet.
Nykypäivänä kajakkeja käytetään enemmänkin harrastus- sekä urheiluvälineenä ympäri maailmaa.

Lue lisää : Linkki

mikä on kajakki

Melontaretki virossa

Moniin luonnonkohteisiin, kuten Viron rantakallioon tutustuminen ei onnistu kuin meren puolelta sen alle hiljaa meloessa, kertoo kajakkiretkeilyä harrastava Simmo Kikkas.

melontaretki

Tehdään ensimmäiseksi selväksi se, että kanootti ei ole kajakki ja melominen ei ole soutamista. Kajakki on päältä suljettu alunperin eskimoiden merikelpoinen kulkuväline, kanootti taas on avonainen ja tarkoitettu sisävesistöissä kulkemiseen. Melonnassa on käytössä yksi mela ja meloja on aina kasvot menosuuntaan päin, soutamisessa taas on aina kaksi airoa ja kasvot ovat poispäin menosuunnasta. Siinä pähkinänkuoressa kaikki oleellinen ja epäselvä. Tuskinpa kukaan meloja loukkaantuu, jos häntä kutsutaan soutajaksi (kiitokset siitä Jüri Jaansonille, jonka olympiamitali on tehnyt soutamisesta suositumman) – veneeseen kavuttaessa hän ottaa käteensä kuitenkin melan, jonka molemmissa päissä on lapa, koska sillä pärjää paremmin aaltojen seassa tai nopeavirtaisessa joessa.

Emme puhu tässä melomisesta urheiluna, vain enemmänkin tavasta liikkua, joka on vedessä ihmisellä yhtä looginen liikkumistapa kuin kävely maassa. Kilpailu melonnassa on koko melomiskulttuurista vain pieni osa. Suurin osa koko maailman melojista käyttää kajakkia vapaa-ajan viettovälineenä puolituntisesta virkistävästä harjoituksesta viikkoja kestäviin tutkimusretkeihin. Tämän jännittävän harrastuksen ilmiö perustuu kahteen faktaan: kajakki on todellakin merikelpoinen alus, joka kestää uppoamatta isojakin myrskyjä sekä sen vedenpitäviin säilytystiloihin voi pakata mukaan paljon varusteita teltasta valokuvausvälineihin tullakseen toimeen jopa asuttamatomissa paikoissa.

Yleisimmissä yhden ihmisen merikajakeissa on tilaa varusteille 110-150 litraa, kahden ihmisen kaksikoissa yleensä 90-120 litraa ihmistä kohden.

melontaretki

Valttina monipuolisuus

Kajakkimelonnan maagisuus avautuu erityisesti tilanteissa, joissa sen monet puolet ja plussat pääsevät oikeuksiinsa. Koko viikon kestävällä retkellä ei ole aina tarkoitus saada kasaan tietty määrä kilometrejä, vaan nauttia luonnosta, löytää uusia paikkoja, viettää aikaa kavereiden kanssa ja kokea uusia jatkuvasti vaihtuvia tilanteita. Pidemmän retken vastakohta on kajakkisurffaus, jossa varustuksella kuormaamatonta kajakkia käytetään suurilla aalloilla leikkimiseen. Siinä tapauksessa mennäänkin tuuliselle rannalle ja tavoitteena on parin tunnin aikana laittaa oma ruumiinrakenne ja kyvyt koetukselle melottaessa rannalta kohti aaltoja ja sitten liukua takaisin aaltojen avulla. Toisin kuin purjelautailussa, joka on riippuvainen tuulesta, on kajakkisurffarin parhaina ystävinä isot aallot. Paras ajankohta surffaukseen on silloin, kun tuuli alkaa jo laantua, mutta rantaan murtavat aallot ovat vielä tarpeeksi suuria ja kuohkeita saadakseen meloja kajakin kera haltuunsa ja vastustuksesta huolimatta työnnettyä rannalle. Tavallisissa sääolosuhteissa kajakilla pystyy rantautumaan jokaisella rannalla, jossa on vähintään 15 senttiä vettä pohjan alla. Näin ollen kajakki ei vaadi rannalta erityisiä ehtoja veteen mennessä tai sieltä tullessa. Ainoaksi rajoitteeksi on kaukana oleva autotie, sillä yleensä kajakit kuljetetaan rannan lähelle juurikin autolla, joko katolla tai peräkärryssä. Lastatun kajakin kuljettaminen muutamaan sataan metriin ei ole kahdelle ihmiselle este, mutta pidemmiksi matkoiksi kannattaa kajakille hankkia pienet kärryt.

melontaretki

Uppoaa, ei uppoa…?

Kajakissa istuva henkilö on meloessa vedenpinnalle todella lähellä, melalla läpi veden vetäessä kädetkin usein kastuvat. Tällainen lähikosketus veteen vaikuttaa myös ihmisten arviointeihin tämän vesikulkuvälineen turvallisuudesta. Nykyaikaisen ihmisen käsitys turvallisuudesta liitetään yleensä mahdollisimman korkeaan paikkaan veden pinnasta katsottuna. Tämänlainen ennakkoluulo ei kuitenkaan pidä paikkaansa. Ensinnäkin aallot, myös isot sellaiset, menevät yleensä sujuvasti sen ali häiritsemättä aluksen liikerataa. Kuten meressä uivalle linnulle, on myös kajakille vaaralliset vain isot murtuvat aallot. Toiseksi, kajakissa istuvalla ihmisellä on aivan toisenlaiset fyysiset sekä henkiset valmiudet koskien olosuhteiden muuttumista kuin vaikkapa risteilyaluksella olevalla matkustajalla. Ainoat tekijät, jotka tekevät kajakin vaarallisemmaksi kulkuneuvoksi kuin maalla kulkevat ajoneuvot, ovaterilaiset ihmisiä koskevat terveysriskit ja siitä seuraava vaara pudota veteen, joka voi olla hengenvaarallista. Näin ollen riskialttiimpaa on yksin melominen, sillä melontakumppanin on helppo reagoida mahdollisten riskitilanteiden sattuessa. Mitään muuta kauheaa tai olematonta ei kannata pelätä – veneet ja melat on tehty kestäviksi ja vain vähän huoltoa vaativiksi, vesi ei pääse kajakin sisälle, joka tekee kajakista uppoamattoman. Näin ollen on oikealla suhtautumisella ja tiedolla mahdollista vähentää lähes kaikki riskit veden päällä ollessa. On riskialttiimpaa ajaa moottoritiellä kuin meloa vedessä!

kajakkimatkat

Meri ja vuoret – samanlaiset vastakohdat

Saattaa kuulostaa hölmöltä vertailulta, mutta rannikosta kaukana merellä seilatessa ja tyhjää horisonttia katsellessa voi tuntea samanlaista maailmankaikkeuden tunnetta jota tuntee tuhansia metrejä merenpinnasta korkealla vuoristossa ollessa. Kaksinpuhelu luonnonvoimien kanssa on samalla rauhoittavaa ja valppautta herättävää. Seisovasta tai vähän aaltoilevasta vesimassasta voi tuulen voimalla syntyä vaahtoava helvetti ja talonkorkuisten aaltojen tanssilava. Nämä ovat kuitenkin veden ääriolomuotoja ja myrskyiselle merelle ei kukaan tietoisesti suunnittele pitkiä ylityksiä. Valmius muuttuvia sääolosuhteita varten pitää olla merellä kuitenkin aina mukana, kuten vuorikiipeilijälläkin. Piiloutuminen myrskyltä luodolla ei ole niinkään tuttu tilanne kaikille, mutta avoin merellä kulkija suhtautuu siihenkin tilanteeseen sallivasti kuten vuorikiipeilijä suhtautuu majoittautumiseen kahdeksi vuorokaudeksi tukikohdan pikkuiseen telttaan.

kajakkimatkat

Itämeren melontakalenteri / kajakkimatkat Virossa

Itämeri on matala sisämeri ja valtameren suuria aaltoja ei siellä näy; kajakilla kulkemiseen tarjoaa pieni kotimeri loistavia olosuhteita. Rannikkomeren lämpötila sallii turvallisen melonnan myös ilman erikoisvaatetustakin neljä kuukautta. Saarille ja luodoille on tavallisesti monta mahdollisuutta päästä liki, joka puolestaan mahdollistaa suunnitelmien muuttamisen tuulen suunnan mukaan. Virallinen sääennuste on kullan arvoinen, mutta kannattaa aina ottaa huomioon muuttuvat olosuhteet ja Viron rannikon länsikaaren tuulet.

Pidemmät ylitykset kannattaa aloittelijan tehdä huhtikuun ja syyskuun välisenä aikana. Tuulen nopeus syksyisellä merellä nousee lähes päivittäin yli 10 m/s ja melojaa vastaan kääntyessä se tarkoittaa jopa tuplasti suurempaa voimankulutusta normaaliin matkatempoon (keskimäärin 6-7 km/h) verrattuna. Väärin suunniteltu ylitys voi johtaa pahimmillaan voimavarojen loppumiseen keskellä avomerta.

Kevätkuukausina pitää ehdottomasti ottaa myös huomioon sulavat jäämassat sekä muut vastaavat. Toisaalta, kyseinen ajanjakso ei kestä, Viron talvet huomioon ottaen, kovinkaan kauaa. Matala saartenvälinen (Hiidenmaan, Saarenmaan, Muhun, Vormsin sekä Viron mannerrannikon ympäröimä) sisämeri Väinameri on keväisin ensimmäinen lämmin ”keidas”, jossa voi koko päivän meloa pelkäämättä kylmää samalla kun Suomenlahti vasta huokuu jäistä kylmyyttä.Huhti-toukokuu onkin passeli aika aloittaa melontafiiliksen hakeminen ja lihasten treenaamisen lyhyemmillä reiteillä esimerkiksi sisävesillä. Kaikista parhaimmat ajat tuoreelle aloittelijalle ensimmäistä pidempää retkeä varten ovat heinä- sekä elokuun alkupuoliskot. Niin ilma kuin myös vesi ovat silloin suurella todennäköisyydellä lämpimät ja retkellä eteen tulevat haasteet eivät silloin pääse muodostumaan ylitsepääsemättömän isoiksi.

kajakkimatkat

Varusteista

Virolaiset ovat onnekkaita – hyviä retkikajakkeja tuotetaan jopa omassa maassa ja hinta ei kirpaise sen enempää kuin keskimäärin polkupyörän hinta. Innostuneempi harrastajameloja saa koko tarvittavan paketin (veneen lisäksi tarvitaan myös mela, aukkopeite ja pelastusliivi) päivässä kasaan ja enemmän aikaa kuluukin koko varustuksen sujuvan käytön opettelemiseen. Tämä varustuksen peruspaketti on riittävä lyhyempiin ylityksiin tai rannikolla melontaan; pidempiä retkiä suunniteltaessa tulee tahtomatta myös suurentaa varustuksen budjettia. Ensimmäiseksi pitäisi laajentaa turvavarusteiden kirjoa. Täyden kokemuksen saamiseksi laajenee myös harrastajan varustekokoelma ajan myötä erilaisilla mukavuutta lisäävillä varusteilla, joihin kuuluvat muun muassa mukavat vaatteet, valikoima vedenpitäviä laukkuja sekä kasseja tavaroiden pakkaamiseen ja niin edelleen.

kajakkimatkat

Säästä luontoa!

Melonnan itsestäänselviin sääntöihin kuuluu se, että retkeilijä liikkuu luonnossa jälkiä jättämättä ja siellä olevaa elämää häiritsemättä. Saarilla ja luodoilla vieraillessa kannattaa muistaa siellä olevat mahdolliset luonnonsuojelu- ja yksityisalueet, joissa jokamiehenoikeus ei ole voimassa.

melontaretki

Melontaretki Virossa.

Mikä on kanootti ?

kanuu ja kanuud

Kanootti on intiaanien sekä muiden luonnonkansojen vene. Erittäin kevyt, avoimella kannella sekä päistä kaventuva. Melomiseen käytetään melaa. Keveyden vuoksi on sitä helppo kuljettaa vesistöille ja nostaa yli esteiden. Alunperin kanootti oli yhden puun vene ja sitä valmistettiin jopa koivun tuohesta.

Mikä on kanootti
Mikä on kanootti

Oletuksena on, että Australian alkuperäiskansa saapui Indonesiasta noin 50 000 vuotta sitten juurikin kanooteilla.

Mikä on kanootti

Yleisesti kanooteilla käydään retkeillä ja nauttimassa luonnosta, mutta niillä myös kilpaillaan niin nopeudessa kuin myös eri kykyissä. Viime aikoina kanootin käyttö on yleistynyt myös metsästyksessä ja kalastuksessa.

Mikä on kanootti

Lue lisää : Linkki

Melonta

melonta

Eräs parhaimmista keinoista irtautua arjesta on kanoottiretki luonnossa. Mitä isompi seura, sitä mielenkiintoisempi ja monipuolisempi on matka. Laatuaikaa retken muodossa voi viettää perheen, kavereiden, työkavereiden tai miksei jopa treffikumppaninkin kanssa. Isomman joukon kanssa pitäisi huomioida veneiden määrä ja koko, ettei kukaan joutuisi jäämään yksin rannalle vilkuttamaan. Kanoottimatkasta suoriutuu jokainen, vaikkakin lasten, vanhempien ihmisten ja aloittelijoiden kannattaisi pysyä loitommalla koskeista sekä muista vaaratekijöistä ainakin aluksi. Kokeneemmat retkeilijät tekevät monipäiväisiä retkiä, ottaen mukaan teltat, ruuat sekä muun tarvittavan varustuksen.

melonta

Mukana pitää olla pelastusliivi, ettei kenenkään osalta matka loppuisi hassusti. Lisäksi varalla voi olla myös vähän lämpimämpää puettavaa, mieluiten vedenpitävässälaukussa. Isoimmat matkatavarat voi pitää istuinten alla, sitoen ne sinne kiinni. Puhelimet, kamerat ja muu pieni elektroniikka pitää olla niitä varten suunnitelluissa vedenpitävissä kasseissa, vaikkakin mahdollisuuksien mukaan kannattaa jättää arvokkaat laitteet kotiin, jotta niistä ei tarvitse huolehtia ja voi nauttia retkestä täysin rinnoin!

melonta

Muista!
* Kanootissa seisomista tulisi välttää, se loppuu lähes tulkoon aina pienellä uintireissulla.
* Jos jokin este pitää alittaa (esimerkiksi matala puunoksa), tulisi aina kumartua eteen tai taaksen, ei sivuille.
* Oksista ei myöskään kannata tarttua kiinni, äkkinäinen painopisteen muuttuminen muistuttaa pian soutajaa veden lämpötilasta.
* Selän pitäisi olla istuessa suorassa tai kovera, muuten väsyy turhan nopeasti.
* Aloittelijan kannattaa ottaa mukaan joku kokeneempi, ihan vain taakse istumaan ja ohjailemaan.

melonta

Oikeassa melomistekniikassa aloitetaan veto mahdollisimman edestä, pitäen melaa vedon aikana pystyasennossa ja lopettaen veto lantion kohdalla. Kanootin saa käännettyä helposti ympäri työntäen alkupäästä poispäin ja vetäen häntäpäästä itseään päin. Takana istuva yleensä ohjaa, jättäen lopussa melan mahdollisimman taakse ja liikkuen eteenpäin pienillä liikkeillä. Näin tehtäessä syntyy jarruttavaa voimaa vähiten. Jos kanootti pitää kääntää nopeasti, työnnetään melalla häntäpäästä pois päin, tämä kylläkin myös jarruttaa tuntuvasti enemmän. Jarrutus onnistuu meloen väärinpäin. Kanoottia on helpompi ohjata sisäkurvista.

melonta

Isomman nopeuden saavuttamiseksi voi käyttää myös tavallisen melan sijaan kajakin melaa, jota pitää edessä istuva. Jos haluaa tehdä retkestä jännittävämpää, molemmilla melojilla voi olla kaksipäiset melat. Melan ja airon valinnassa pitää ottaa huomioon myös, ajetaanko kanootilla isoissa ja leveissä vesistöissä vai sen sijaan kapeissa ja kivisissä vesistöissä. Muovisilla lavoilla varustetut melat ja airot ovat tuntuvasti iskunkestävämpiä kuin vastaavasti puiset.

melonta

Veteen mennessä voi seurata, että kanootin etupää on jo menosuunnassa. Viimeisenä kanoottiin istuu takana istuva, joka pitää kanootin oikeassa asennossa, kunnes muut pääsee paikoilleen. Ajosta tullessa tämä tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Kanootista nousee ensimmäisenä etummainen istuja, joka pitää kanootin paikoillaan ja oikeassa asennossa kunnes muut ovat nousseet. Kanoottia kääntäessä pitäisi se ensiksi kääntää kyljelleen ja vasta sitten nostaa vedestä. Nostaessa kanootti auton katolle, kannattaa se mahdollisuuksien mukaan kääntää väärinpäin, jotta siihen ei tulisi lisäkiloja sadevedestä.

melonta
melonta

Ystävät

Kanoottimatkat ja kajakkimatkat , kanoottivuokraus

siis ystävät ja yhteistyökumppanit, jotka niitä järjestävät meidän ”paateilla” !

kanuu kajaki rent Kanoottimatkat 

kanuu kajaki rent Kanoottimatkat ja muut seikkailut luonnossa

kanuu kajaki rent Kanoottimatkat ja muut seikkailut luonnossa

kanuu kajaki rent Kajakkimatkat Väinamerellä ja muualla Läänemaalla

kanuu kajaki rent Janel vuokraa kanootteja ja järjestää kanoottimatkoja

kanuu kajaki rent Järjestää kanoottimatkoja ja tekee yleensä kaikesta mukavaa!

kanuu kajaki rent Vuokraa kanootteja ja järjestää kanoottimatkoja

kanuu kajaki rent Eneli-X OÜ järjäetää kanootti-, polkupyörä- ja patikkamatkoja Virossa ja Latviassa

kanuu kajaki rent Tarjoaa hyviä mahdollisuuksia luonnossa olemiseksi

kanuu kajaki rent Hyvät mahdollisuudet luonnossa lepäämiseksi

kanuu kajaki rent Kanoottimatkojen järjestäminen

kanuu kajaki rent Kanootimatkat